长安汽车重要人事改革！上市公司与集团独立运营，着力拓展国际市场

近日，长安汽车有限公司于10月16日进行了重要的人事调整，标志着公司结构的重大变革。朱华荣将继续担任中国长安汽车集团的党委书记和董事长，负责统筹整个汽车业务的布局与长远发展，但不再担任上市公司及其控股子公司任何职务。原本的总裁赵非升任董事长，常务执行副总裁叶沛晋升为总裁，杨大勇成为常务执行副总裁，邓承浩则任执行副总裁。长安汽车透露，此次变动的目的是为了明确中国长安汽车作为专业汽车产业集团在战略制定、资源配置、协同运作和风险控制等方面的作用，从而推进上市公司的市场化运营，并聚焦于国际经营。

业内专家普遍认为，这一调整清晰界定了中国长安汽车集团与长安汽车间的职责边界，使两者的运作进一步独立开来。中国长安汽车集团成于2025年，由原先的兵器装备集团分立而成，是国内第三大汽车央企。就在一个月前，长安汽车的董事会刚完成换届，朱华荣在会中重申这次换届符合上市公司的规范程序，而此次人事变动是为了在集团成立一周年之际，确保管理层平稳过渡，推动集团回归战略引领的核心方向，并助力长安汽车加快国际化进程。

他还强调，长安汽车的总裁需内部选任，不再由集团高管担任过去的双重角色。在这次人事变动中，除了核心职位的调整，长安汽车还根据管理需要进行了其他基层岗位的晋升，以填补空缺并改善管理团队的专业化、年龄及经验结构，为公司的前进增添动力。

朱华荣指出，最新的调整并不改变两者既有的战略方向。中国长安汽车集团的战略目标是打造全球竞争力，致力于自主核心技术的开发，感受成为一个综合性的平台，发挥战略规划、资源配置、价值创造与风险管控的作用，同时重点强化协同与激励机制。而长安汽车则将继续提升市场化与全球化运营能力，增加对基础研究与原创技术的投资，加快国际化进程，推进全球布局和跨行业合作。

赵非在谈到未来的组织架构时提到，将在组织层面坚持高效性原则，使中国长安汽车集团与长安汽车能够同步讨论并快速审批，避免多层次管理带来的延误。在内部提升效率方面，也提议采取简化流程的策略以加快决策的速度。

长安汽车如今的战略核心是在智能化与全球化方面继续深耕，宣传其在智能化领域已经取得的阶段性进展，涵盖了从智能辅助驾驶到安全技术等多个领域。同时，长安也在国际市场上坚持本地化、长期化的发展原则，尤其是在东南亚，已实现近70%的本地员工比例。朱华荣如是说：“如今再找比国际市场更有潜力的领域是不可能的！”国内车市竞争越来越激烈，海外市场正在成为新的增长点。

数据显示，到2026年上半年，长安汽车在海外的交付量达到45.5万辆，同比增长了51.9%，海外销量占公司总销量的33.6%。赵非也指出，尽管国内市场面临巨大竞争，但仍在国际市场寻求新的增长机会，长安将全力投入资源拓展国际业务。他对公司过去保持以国内需求为导向的产品策略表示反思，称未来会根据不同地区的需求来开发适合的产品。

关于在去年巴黎车展上提到的欧洲市场布局，赵非透露，长安不会单独建立工厂，而是将选择优秀的合作伙伴，并优先评估他们的质量保障能力。目前合作洽谈进展良好，预计会很快对外公布合作方的相关信息，计划在明年年中实现欧洲市场的产品落地。此外，长安也明确了阿维塔与深蓝品牌的整合边界，将保持前端面对用户的品牌独立，同时在后端实现研发、生产等资源的整合，以平衡差异化竞争与规模效应。

根据长安的“1445”战略，到2030年，新能源汽车的销量预计将达到240万辆，海外销量则将达到150万辆，阿维塔与深蓝整合后，将形成中高端品牌组合，预计海外市场的销量占比会超过40%。